Nowy most w Głuchołazach otwarty. 365 mln zł z rządu na odbudowę miasta
Most symbolicznie łączy miasto – nowa przeprawa odporniejsza na żywioł
Nowa konstrukcja mostu w Głuchołazach została zaprojektowana z uwzględnieniem tragicznych doświadczeń z powodzi, która we wrześniu 2024 roku zniszczyła dotychczasową przeprawę, zwaną „mostem Andrzeja”. Obiekt położono o niemal metr wyżej niż stary, a oba końce przęsła oparto na masywnych przyczółkach, które przenoszą ciężar na podłoże za umocnieniem wałów koryta rzeki. Dzięki temu konstrukcja jest znacznie bardziej odporna na ekstremalne zjawiska hydrologiczne niż jej poprzedniczka.
Podczas uroczystości otwarcia premier Donald Tusk podkreślił, że to właśnie w Głuchołazach podjęto decyzje o masywnej pomocy państwa.
Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński zaznaczył, że most, który dziś otwieramy, jest przykładem odbudowy plus – nowoczesny i odporny na wielką wodę.„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście”
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
„Most, który dziś otwieramy jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę”
Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji
Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak dodał, że nowa przeprawa usprawni codzienne podróże mieszkańców, ruch transgraniczny z Czechami, a także zwiększy bezpieczeństwo i stworzy warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego regionu.
„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu”
Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury
Rekordowa pomoc dla Głuchołaz i całego regionu
Odbudowa Głuchołaz była priorytetem rządu. Łącznie na walkę ze skutkami powodzi we wszystkich poszkodowanych regionach przeznaczono 11 mld zł – największą kwotę w historii polskiego państwa na walkę ze skutkami żywiołu. Z tej puli 365 mln zł trafiło bezpośrednio do Głuchołaz na pomoc doraźną oraz odbudowę infrastruktury – w tym mostu, szkoły, żłobka i pływalni miejskiej. Premier Tusk nie krył determinacji:
Sam nowy most wraz z całą infrastrukturą techniczną kosztował 65 mln zł. W planach są dalsze prace, m.in. remont mostu Świętego Wojciecha oraz inwestycje w tereny rekreacyjne i kompleks sportowy o wartości blisko 50 mln zł.„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy”
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Rządowe wsparcie objęło prawie 30 różnych instrumentów – od dotacji na infrastrukturę po zasiłki bezpośrednie dla mieszkańców. Ponad 1 mld zł trafił w formie bezpośrednich zasiłków do 62 tys. rodzin. Środki z Funduszy Europejskich stanowią 6 mld zł z całej puli. Pomoc otrzymały także inne miejscowości dotknięte powodzią, m.in. Lądek Zdrój, Stronie Śląskie i Bardo. Minister Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak podkreślił, że takie miejscowości jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa.
„Takie miejscowości, jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa”
Tomasz Siemoniak, Minister Koordynator Służb Specjalnych
Najważniejsze fakty finansowe:
- 365 mln zł – rządowa pomoc dla Głuchołaz na odbudowę
- 11 mld zł – całkowita pula pomocy dla wszystkich regionów
- 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu
- 1 mld zł – wartość bezpośrednich zasiłków dla 62 tys. rodzin
- 6 mld zł – środki z Funduszy Europejskich
Co z odbudową w Bartoszycach? Lokalne wnioski z narodowej lekcji powodzi
Choć tegoroczna powódź dotknęła głównie południe Polski, doświadczenia z Głuchołaz są cenne także dla mieszkańców Bartoszyc. Miasto położone nad rzeką Łyną wielokrotnie mierzyło się z ryzykiem podtopień – ostatnio w 2010 i 1997 roku. Wiele lokalnych mostów i przepustów wymaga modernizacji, by sprostać ekstremalnym opadom. Władze samorządowe Bartoszyc powinny przeanalizować schemat działania z Głuchołaz, gdzie wojsko i Rządowa Agencja Rezerw Materiałowych postawiły tymczasową przeprawę w ciągu kilku tygodni, a docelową zbudowano w rok.
W naszym regionie podobne zagrożenie mogą nieść gwałtowne wezbrania Łyny, zwłaszcza po ulewach. Wzmocnienie wałów przeciwpowodziowych, podniesienie newralgicznych mostów oraz stworzenie planów szybkiej interwencji – to konkretne zadania, które warto podjąć, zanim nadejdzie kryzys. Ponadto ogólnopolski program odbudowy z funduszy unijnych (6 mld zł z 11 mld zł) pokazuje, że przy odpowiednim wnioskowaniu samorządy mogą pozyskać środki na infrastrukturę zwiększającą bezpieczeństwo. Dla mieszkańców Bartoszyc oznacza to, że warto zwracać uwagę na stan lokalnych przepraw i monitorować plany inwestycyjne urzędu miasta – bo lepiej zapobiegać niż później odbudowywać.